今日の車検時に現地で手直しが必要な箇所があり炎天下での作業。
ちょっとこの気温
やばいですね。

帰宅後、部品が届いてたので早速取り付け。
キャブレターが外れるという現象。
何か構造上に問題があるような気がしないでもないんですが、
これなら大丈夫でしょう。



装着後に試乗してみましたが、乗ってる途中で本当に倒れそうになった。

とりあえず完成。


そして車検整備






今日お客さんが「ついでにこれも付けて」と持ってきたブレンボ
７万超ですか？



いいな～

自分も欲しいけど買えない
１つ下のマスターでも結構高い。
それだけの価値があるのは十分に分かってるんですけどね～

うちでやった時にこーなってしまったんだと思うんです。

普段はご自分でオイル交換されてる方。
色々あって、たまたまうちで手をかけたらねじ山が抜けてきてしまいました。



正直まいりました。

お客さんの言いたい事はよーく分かります。
逆の立場だったら自分も同じかもしれませんし、

この前のFフォークのスタッドボルトが抜けてきた件もそう。
最初お客さんへお伝えしたときに
「俺そんなところいじってねーよ」
「じゃ～前ばらした時になったんべした」

いやいやいや
そーじゃないと思います。

常に新しいボルト類を使い、すべてトルク管理してれば別でしょうけど。
それに何年前のバイク？

とりあえずはどちらも修理で何とかなる範囲なので大事には至っておりませんが、何かしっくりきません。


こちらは部品待ちになっていたハンドル交換。
マッキ君にテコしてもらいながらの交換。



だいぶポジションが変わり、乗りやすくなっていると思います。
あとはお客さんの好みのポジションに合わせてもらいの作業ですね。

今日夕方バイクにトンボ発見。


今年初ですね～

確か預かってきたのが去年の１２月頃だったような…

時間がかかりご迷惑お掛けしましたが、お盆前にはと思い
何とか間に合わせることが出来ました。

なんと言っても２０数年ぶりの復活劇なので、
整備後に散々試乗を繰り返し、今のところ良好良好。

ちょっとギアの入りが硬いかな？
まぁまぁそれはあれだ。
まずは乗ってもらって

本日お客さんにも試乗に来ていただき、喜んでいただけたようなので
来週納車出来そうです。


こちらは、アウターチューブ下のスタッドボルトが抜けてきてしまいました。



中のねじ山が崩れかけてます。
スペース的にきびしいような気もしますが、
リコイル出来るならそれが安上がりですかね。

最悪交換の可能性もある事はお客さんに伝えてあるので、
ちょっと色々やってみようと思います。

軽トラのオイル交換している時に見つけたゾイル。

いつのか分からない…
いくらゾイルだからと言ってさすがにお客さんのには入れられないし、
でも勿体無いから軽トラへ入れました。

気持ち、調子良くなった気分です。


こちらの車両はチェーン、スプロケット交換に色々



通勤等でも使っている方なので週末やろうかと思ってたんですが、
今週末は何か作業が詰まってくるような予感がするので、何とか今日中に終わらせようと思います。

地元の子ども会のお祭りが今週末行われます。
天気はどーなんですかね～
この日ばかりは晴れてほしいと思ってます。

親が大変なのはともかく、子どもたちは練習もしてますし楽しみにしているはずですからね。


そしてこのミシュランのタイヤ。
思い切って買いました。



ダンロップのα-14もグリップ力があって良いし捨てがたいんですが、
問屋さんと話してて
「私も履いてますけど、久しぶりにヘルメットの中でニヤッとしましたよ」

それに何となく昔なつかしの「ヨコハマのゲッター」と似ているのでね。

「年代ばれますよ」って

確かに…


楽しみではあるものの
自分のなんて一体いつ出来るのかが問題です。