ものづくりノート

久し振りに早朝の長井線に乗りました。

高校生が少ないのは、まだ春休みだからかな。

もう少しすると、中学校をでたばかりの新入生がデビューするんでしょう。

私もいまから数十年前は、そうでしたね。
ということは、長井線とのお付き合いも数十年という事になります。

丁度長井線の歩みが書いてあったので、見てみると大正元年９月工事開始、大正１２年に全線開通とあります。

それで昭和６３年に長井線廃止、山形鉄道に移管。

ちなみにＳＬは昭和４７年１０月まで走っていたみたい。

大正元年は１９１２年ですから、計画から約１００年たちました。

民間から新しい社長さんも決まったみたいですし、一つの区切りなのかも知れません。

今朝乗り込む際に、ホームの天井をみていたら、発車のベルらしき物を見つけました。

自分もお世話になったのかな？
そう思うと、色んな事を思い出します。

古い物を残すって大事ですね。壊す、無くすより物凄く大変です。

もうベルは鳴らないと思いますが、長井線は走り続けて欲しいね。

我々企業もそうです。

存続して、社会の一員として役割をはたさねば。
但し、企業は古いだけでは駄目！

古いものを大事にしながら進化してゆかねばなりません。

がんばろー。

◎ 発車オーライのベルは、何時まで鳴っていたのだろうか？
ちと記憶にないなぁ。
どなたかご存知ないかな？

2009.04.02：s-mold携帯：count(3,691)：[メモ/日頃のお話]
copyright s-mold
powered by samidare

▼コメントはこちら

名前

件名

本文

URL

画像

編集/削除用パスワード
※半角英数字4文字で自由に入力下さい。

手動入力確認イメージ
※イメージ内の文字を小文字の半角英字で入力して下さい。

　※ 投稿後、すぐに反映されます。

ケータイサイト　問い合わせ　プロフィール