ものづくりノート
山形新幹線「つばさ」が引退になるなんて
今日は土曜日。休業日の設定デス。
工場の様子をちょっと見にきました。自動機械も順調に稼動している様子です。
こういうのは、「たか」を括って、「巧く行っているよ」とか「大丈夫」とか思っているとアラームがついて止っていたり、刃物が折れていたりと大変な目にあいます。油断大敵ですね。
さて今週の山形新聞に山形新幹線「つばさ」が来年の12月で引退という記事がありました。
考えてみればこの「つばさ」のおかげでどの位出張が楽になったか判りません。昔は在来特急で福島まで行って、そこから東北新幹線への乗り換え。
この乗り換えも今となっては懐かしいですね。
とりあえず走って移動したような記憶があります。
今は赤湯から東京まで2時間半。便利になったもんです。
その分東京近郊の出張は日帰りが主になってしまいましたね。
却って疲れるような気がします。
でも福島で東北新幹線と合体なんて、誰が考えたんだろう。
それこそ逆転の発想、いや素晴しい発想ですね。
そうは良いながら何で単独では走ってはいけないのだろうか。
昔何かで山形県内で遅れてしまい、東北新幹線においてゆかれたとき、合体しないで走っていったのに、乗り合わせたことがあります。
単独で物凄いスピードだったような。
いずれにしても山形県にとっては大事な交通機関です。
上手に利用しよう。
◎ 写真はつばさと東北新幹線の合体の方の写真。誰が考えたんだろうな。
2007.07.07:
s-mold
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こういうのは、「たか」を括って、「巧く行っているよ」とか「大丈夫」とか思っているとアラームがついて止っていたり、刃物が折れていたりと大変な目にあいます。油断大敵ですね。
さて今週の山形新聞に山形新幹線「つばさ」が来年の12月で引退という記事がありました。
考えてみればこの「つばさ」のおかげでどの位出張が楽になったか判りません。昔は在来特急で福島まで行って、そこから東北新幹線への乗り換え。
この乗り換えも今となっては懐かしいですね。
とりあえず走って移動したような記憶があります。
今は赤湯から東京まで2時間半。便利になったもんです。
その分東京近郊の出張は日帰りが主になってしまいましたね。
却って疲れるような気がします。
でも福島で東北新幹線と合体なんて、誰が考えたんだろう。
それこそ逆転の発想、いや素晴しい発想ですね。
そうは良いながら何で単独では走ってはいけないのだろうか。
昔何かで山形県内で遅れてしまい、東北新幹線においてゆかれたとき、合体しないで走っていったのに、乗り合わせたことがあります。
単独で物凄いスピードだったような。
いずれにしても山形県にとっては大事な交通機関です。
上手に利用しよう。
◎ 写真はつばさと東北新幹線の合体の方の写真。誰が考えたんだろうな。