カルマンギア

尾花沢サーキットへ。
山の上から眺めるロケーションは最高だ

昨日
もう長期間、車庫に寝ていたモトクロッサーを
引っ張り出してきた。

前日にキャブをオーバーホールしてエンジンは絶好調
だったんだけど、コースを1週してゴールする
手前でエンジンが吹けなくなった。
あれっ！焼きつき？混合のオイルは多めに入れた
つもりなんだけど。

なんとエアクリーナのスポンジが触っただけでポロポロに
落ちてくる。そのスポンジがキャブレーターを詰まらせ
エンジン内に入ったようだった。

まさかそんな事態を想定してないのでちょっとした工具しか
持ってきていない。そのちょっとした工具でキャブを掃除
したり、あきらめかけたその時、エンジンが復活した。

どれウイリーでも。
リッター200馬力と言われたレーサー（年代ものとはいえすごいパワー）、
3速でアクセルをちょいとひねった瞬間フロントが浮きました。
（ゆっくり吹かしてフロントあげりゃいいのに）

空手におけるバランス感覚を、やしなう目的もあったんだけど
あまり余計なことはしないほうがいいですね。
コケたあとの一言「なおウｨリーは気をつけるように」
って余計なお世話
自分が気をつけろって感じです。