カルマンギア
西大塚駅
5時30分中古の電動自転車の試運転に行く。
最上川の土手沿い,向かい風に電動のパワーで
突き進む。
白川橋から置賜病院を通りフラリと西大塚駅に
立ち寄ってみた。ここは第三セクターフラワー長井線の
無人駅で駅舎はかなり古い。
中に入ると待合室ノートがぶらさがっていて自由に書き込みが
できるようになっている。
高校の通学で3年間フラワー長井線を利用した方が
書き込んでいた
マナーが良くなかったことの反省や長井線へ不満は
あったけどこれからもずっとこのままであってほしいと
そして感謝のことばが添えられていた。
なんかほのぼのとした気持ちになった。
(以前は存続の危機が叫ばれていたけど鉄道会社の努力や
地域住民の協力があって存続しています)
余談ですが日曜日の早朝ということもあってか乗客は2名だった
2007.04.15:
karugia
:[
メモ
/
おはようおじさんとの朝練日誌
]
オオクワガタ
まだ電動は効いている、途中オオクワガタを
発見、かなりでかい。
製作者は芸工大の学生と書いてあった。
2007.04.15:karugia:
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電動ってそんなに楽ですか
カルギアおやずさま。
おはようございます。
電動ってそんなにラクチンなんですか?
置賜病院から「フラリ」と西大塚駅。
まるでそこいら辺に行くみたいにしてかなりの距離を動いてますよね。
うーん。私も自転車で通勤して足腰を鍛えようかと思っているのですが、なかなか踏み切れません。
というのも昔自転車で2〜3日やってみたのですが、「免許停止」の噂が駆け巡ってしまい、アホらしくなって(本当は疲れた?)止めました。
うん、電動だったらいいのかな。途中に「アカシア橋」があって、かなりの急勾配なんです。
まだセコハンの電動車ってありますか?
っていうか鍛えにならないか。
2007.04.16:何にも専務:
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毎度!
何も専務さん、おはようごさいます
まいど書き込みありがとうございます。
試運転した電動のセコハンは上級機種です
ステンレスリム(普通はアルミリム)なので頑丈
そしてフレームはがっしりしています。
見に来てください。
欠点
頑丈すぎてバッテリー電圧がなくなれば
ただの自転車。
というかやたら重い自転車です。
(新型の電動自転車は電池け、がなくなっても
軽いですが)
2007.04.17:karugia:
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電動アシスト車
明日暇を作って見に参ります。
ヨロピクお願いすます。
お花見の打ち合わせもしましょうか。
2007.04.17:何にも専務:
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アシストを体験してみて
おはようございます
>明日暇を作って見に参ります
乗ってみてください。
>お花見の打ち合わせもしましょうか
そうですね!
2007.04.18:karugia:
修正
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