カルマンギア
オーバーヒート!?
今日も暑くて旧車、カルマンギアもバテぎみ。
クーラーをかけての走行、
酷暑のなか空冷エンジンでのクーラー使用は、(ましてリヤエンジン
のためか熱くなりすぎかと)大丈夫か心配だった。
案の定、信号待ちなどのアイドリング時はエンジン回転が下がって
エンストだ。(今の車のように自動で回転があがらないし)
ゲッ!上り坂での信号待ちでエンスト、セルを回すも無常にセルだけが
ぐぐぐぐぐっ。あれーセルモーターが弱くなるー。
下り坂なら退避できるけど登りそれも、先頭。
まだ信号は青になっていない。クーラーのスイッチを切って、
もう一度、いちかばちか!アクセルが床に着くほど踏みつける。
ガソリンが多く送られすぎてプラグがカブって益々、
かからなくなるか、先に空気が多く送られてエンジンがかかるか。
素人にはおすすめできない、諸刃の刃(どっかで聞いたような)。
危険すぎる。(ちょっと大げさ)
セルモータが弱々しくなりながらもエンジンが息吹を取り戻した。
何事もなかったように走り出す。もちろんクーラーはもうつけない。
2005.08.07:
karugia
:[
メモ
/
香瑠漫たわむれ日誌
]
オーバーヒート
人もオーバーヒートぎみ。
2005.08.07:karugia:
修正
/
削除
よく見ると・・・。
私が写ってますね〜。顔だけでも消してほしいですね
2005.08.11:bokkuri:
修正
/
削除
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まだ信号は青になっていない。クーラーのスイッチを切って、
もう一度、いちかばちか!アクセルが床に着くほど踏みつける。
ガソリンが多く送られすぎてプラグがカブって益々、
かからなくなるか、先に空気が多く送られてエンジンがかかるか。
素人にはおすすめできない、諸刃の刃(どっかで聞いたような)。
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