カルマンギア
高機能の自転車というか。
たのまれていたマウンテンバイクが来たので
組立した。
前後にサスペンションがついたクロスカントリーモデルで
乗りながらサスの硬さの調整ができる。
変速機は前のギアが3段、後が9段で合計27段変速、
変速機はブレーキレバーに付いていて握ればブレーキ、
そのレバーを下げればギアチェンジができるすぐれもの。
前後にはディスクブレーキ(それも油圧式)を装備
自動車では当たりまえだけどチューブの入っていない
チューブレスタイヤ使用。もちろんリム(前後輪)も
エア漏れしない作りで、スポークの本数も少なくて軽い。
ペダルはオプションだが踏みこみ式(スキー靴のように
ペダルを踏み込めばカチッと固定なる。
もちろん
ズック
ではなく専用のシューズを履く。
こんな太いフレーム、多機能にもかかわらず普通のママチャリより
ずっーと軽い。価格は351,750円
本人いわく、忌野清志郎が盗まれた160万の自転車より、がっぱり安い。
量販店で売っている8,000円の自転車と比べないところがすごい。
2006.01.21:
karugia
:[
メモ
/
食いブチっていうか「飯のタネ」
]
いいなぁ
こんなMTBを見てしまうと欲しくなります。
そろそろ替え時なんだけど、お金がねぇ…。
あぁ、いいなぁ〜。
2006.01.21:koba:
修正
/
削除
>いいなぁ
koba選手のマウンテンバイク、
フレームだけにして
コンポを総入れ替えしたけど結構そじてきたもんね。
今年久々にレースでも出ませんか。
2006.01.22:karugia:
修正
/
削除
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前後にサスペンションがついたクロスカントリーモデルで
乗りながらサスの硬さの調整ができる。
変速機は前のギアが3段、後が9段で合計27段変速、
変速機はブレーキレバーに付いていて握ればブレーキ、
そのレバーを下げればギアチェンジができるすぐれもの。
前後にはディスクブレーキ(それも油圧式)を装備
自動車では当たりまえだけどチューブの入っていない
チューブレスタイヤ使用。もちろんリム(前後輪)も
エア漏れしない作りで、スポークの本数も少なくて軽い。
ペダルはオプションだが踏みこみ式(スキー靴のように
ペダルを踏み込めばカチッと固定なる。
もちろんズックではなく専用のシューズを履く。
こんな太いフレーム、多機能にもかかわらず普通のママチャリより
ずっーと軽い。価格は351,750円
本人いわく、忌野清志郎が盗まれた160万の自転車より、がっぱり安い。
量販店で売っている8,000円の自転車と比べないところがすごい。