あるLABO

クロノグラフ（=時計）を模したメーターです。
斬新で見やすいデザインと話題を集めました。

しかし、時代の移り変わりは速いもの。
今ではオプティトロン（=自発光）メーターが高級車では流行になってしまいました。

ちなみに、手前のR-VITは後付けメーターです。
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2005.12.10：arulabo：コメント(1)：[メモ/>>ALTEZZAってナニ？]

もっとALTEZZAについて知りたい方へ

ALTEZZA（セダン）乗りなら一度は見たことがある思われるページです。
もっと知りたくなった、という方がいらっしゃいましたら、ココもご覧ください。
パーツインプレやリンクなどかなり充実していますよ。

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2005.11.19：arulabo：コメント(1)：[メモ/>>ALTEZZAってナニ？]

ダイヤの原石

MY GITAのIMPRESSION（印象）です。
それまで日産の車に長く乗ってきた身としては、
●走り味は無個性＝ここが自慢ですよ、と主張してこない。
●静か！マニュアルでボールを落とさず運転するにはペダルから伝わるわずかな感触を頼りにするしかなく、ちょっとコツがいる。
●内装の造りはしっかりしている。
●オーディオやオートエアコンなど賢い装備が満載。
●外観がかっこいい。見てくれはココを観てくれ＝親父ギャグ(-_-;)･･･さぶーい！？
をいうことを感じました。如何（いか）にもトヨタらしく、LEXUSが標榜する「わび・さび」の無色透明で嫌味のない味の世界を表現していると思います。

ブルーのところをクリックすると、別なページが開きます。
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2005.11.13：arulabo：コメント(1)：[メモ/>>ALTEZZAってナニ？]